中交鐵道勘察設計院有限公司（簡稱中交鐵道院）成立于2007年7月,中國交通建設股份有限公司（簡稱中國交建）持有30%股份，中交水運規劃設計院有限公司（簡稱水規院）持有70%股份。是中國交建旗下唯一一家從事鐵路勘察設計的單位。
中交鐵道院成立至今，通過人才引進及內部培養已經擁有一支經驗豐富、技術全面的專業化、國際化人才隊伍。現有員工200余人，其中教授級高級工程師10人，高級工程師70余人，博士8人，本科及以上學歷人員超過95%。專業技術人才涵蓋經濟、行車、線路、站場、橋梁、隧道、地質、路基、通信、信號、電力、供變電、接觸網、電防、機務、車輛、機械、建筑、結構、給排水、環保、暖通、工程經濟等鐵路勘察設計所需各專業。根據鐵道院的“十二五”發展規劃及業務拓展需要，預計2015年末人員規模將達到300余人。
中交鐵道院成立以來，先后承擔了國內外重載鐵路、礦區鐵路、港區鐵路、城市軌道交通等40多項勘察設計與咨詢項目，設計總里程達3000多公里。國內承擔了甘泉線、塔韓線、榆神線、郭神線、榆襄線、欽州港國投煤炭碼頭、湛江臨港工業園等20多個鐵路專用線的勘察設計項目。海外承擔了肯尼亞蒙巴薩至內羅畢、埃塞俄比亞沃爾迪亞至麥克萊、肯尼亞輕軌、馬來西亞安邦輕軌延伸線、沙特達曼集裝箱碼頭等20多個鐵路與軌道交通項目。
收藏職位
職位說明 1、技術支持：負責項目前期技術咨詢、現場踏勘、載荷驗算；項目前期方案、招投標方案中結構技術部分；EPC項目結構圖紙審核、施工過程與售后結構技術部分；結構設計方案的創新與優化；解決方案部及區域技術方案的校對審核，與設計院的溝通、聯絡，設計出圖的審查。 2、技術研究：負責專項問題研究與分析，包括行業技術研究、系統技術研究報告等；學習、搜集國家、行業標準與規范；編寫工作相關的專利或論文。 3、技術培訓：負責內外部技術交流、培訓支持；負責供應商或設計院技術交流。 任職要求： 1、建筑結構、土木工程等相關專業本科以上學歷 2、6年及以上光伏行業結構設計相關經驗 3、熟悉建筑結構及光伏結構的相關設計、施工及驗收規范 4、具有混凝土結構設計、鋼結構設計、及各種類型的基礎設計的能力 5、能熟練使用Office、AutoCad、PKPM等軟件
1）從事幕墻結構設計3年以上，需具有建筑或結構或機械專業本科以上學歷；有大型工程工作經驗，能獨立完成整個幕墻工程所有內容的結構計算和出計算書。 2）熟悉各種門窗、幕墻體系結構計算流程及內容，對與門窗、幕墻有關的規范（包括國標，行業標準及地方標準）中結構設計內容非常熟悉，可以不依靠計算軟件手工計算校核幕墻常規項次的計算。 3）熟悉常見框架式，單元式幕墻的做法，有良好的結構體系的觀念，對于幕墻設計方案中有結構問題的地方，能夠根據結構的合理性提供適合的修改意見供參考。 4）能夠利用有限元計算軟件計算一些非主體鋼結構的計算，包括雨篷，采光頂等需要建模計算的附屬鋼結構內容，并能出具條例內容明晰，計算條件明確的，計算內容詳實的，以及讓他人者易于審核的計算書。 5）至少熟悉一到兩款有限元分析軟件（其中偏桿件分析及面板實體分析各一款如：sap2000和Ansys）。 6）熟悉各種幕墻及次鋼結構節點計算，能用手工方式計算校核各種轉接件強度校核，螺栓，焊縫連接，幕墻橫豎料連接，石材幕墻掛件計算，單元幕墻掛件計算等，并能對節點連接方式具有優化能力，能提供設計師合理的方案。 7）熟悉熱工計算，能出熱工計算書，能夠使用LBNL的 Window Therm軟件出包含幕墻節點傳熱系數計算的計算書。
1、1年以上結構設計經驗，參與過大中型建筑項目的設計工作； 2、在甲級設計院工作經歷者優先； 3、了解項目設計過程中各專業的配合流程； 4、專業基礎知識牢固，熟悉本專業各項規程、規范； 5、熟練掌握AutoCAD、PKPM、YJK等結構設計及其他與建筑設備設計相關的軟件，熟練使用各種通用辦公軟件； 6、責任心強，敬業踏實，具備良好的溝通能力和團隊合作精神。
工民建及相關專業5年以上工作經驗，具有本科以上學歷。 2.對結構設計有熱情、嚴謹。 3.有獨立工作能力,工作主動性、責任心強，有團隊合作精神。
招聘條件： 1、2-3年以上設計院結構設計工作經歷 2、重點院校結構專業應屆畢業生可考慮
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